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- 雙孔，智慧晶片識別快速充電
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- 鋁合金鑽石紋止滑外殼、LED光圈設計
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工商時報【陳碧芬╱台北報導】
台灣金融科技（Fusions360）董事長王可言22日率領金融科技生態圈平台「FinteXchange」的24家金融科技相關業者與市場見面。他表示，平台上有「雙A雙B」PaaS與Fintech API市集，各業者基於Fintech API所發展出的加值服務，可以再回饋上架，持續擴大FinteXchange的創新能量，預計以3年時間，於線上集結提供國內外50項以上的金融科技創新服務，成為未來亞洲與世界一流的金融科技生態圈。
王可言說，台灣金融科技成立時，就以打造金融科技、大數據水庫與區塊鏈基礎設施為發展目標，近年來的全球FinTech熱潮中，看出起步較慢、規模較小的台灣，很明顯不適合單打獨鬥，FinteXchange彰顥的金融科技生態圈與創新平台，正是業者「一起來」的模式，期望明年會到100家業者加入，還能一起邁進「南向」，包括越南、馬來西亞等市場。
昨天亮相的合作業者，包含證券、銀行、保險等領域的金融科技創新應用，像Anyong 安永金融科技、Fugle股市小幫手群馥科技、Quants.ai微股力、SimMCloud策略雲、Smart Loan聰明貸款等等，Dun & Bradstreet美商鄧白氏則以資料庫商加入平台。
在理財機器人部分，王可言指出，「台灣金融科技-Fusions 大數據分析服務AaaS」將提供AI理財創新基礎，也有股市╱期貨╱選擇權等交易策略回測的「Sim M Cloud 策略雲-股市交易策略回測」、「Stranity策略無限」，加上提供財富管理策略與理財機器人的「TradingValley 立鼎資訊科技-機器人理財服務」、「天鏡科技-AI期貨自動交易」，都已是能進入市場的應用技術。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
疑不滿交通部準備對遊覽車祭出228雙駕駛政策，全台遊覽車業者今天下午北上緊急召開會議研商對策。業者痛批政府此舉根本是「草菅人命」，台灣省遊覽車客運商業同業公會聯合會理事長王魯泉表示，雙駕駛讓駕駛睡在車上，根本「睡不著、不可能」，要求政府與遊覽車業者協商對話。
嘉義一家遊覽車公司陳姓負責人指出，他們公司制度化採取一車一駕駛，司機熟悉這輛車的性能、負責保養，若實施雙駕駛，找代理司機來，從沒開過這輛車上阿里山，「您放心嗎？」。現在這個政府行政團隊高興怎樣就怎樣，簡直是草菅人命，搞得基層百姓人仰馬翻，一例一休、雙駕駛等等都是同樣問題。
陳姓負責人說，他認為政府應該輔導公布優良遊覽車公司名單，教導消費者找有信譽的公司，不要貪便宜找靠行車，才有保障。
王魯泉表示，政府應該從小教育社會大眾正確的使用遊覽車的觀念，像日本司機超過工時10小時，晶片卡直接鎖住下班，但台灣同業惡性競爭拚俗、拚超時，希望政精選府要有合理遊戲規範。
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